14 Gennaio 2014, 08:11
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PALERMO – Un calendario con la data di consegna di tutti i lavori in cantiere e quelli progettati che partiranno nel 2015: la Gesap mette “ordine” nei suoi investimenti e rende noti i tempi di consegna dei cantieri aperti e da aprire. Si tratta in totale di investimenti per quasi 150 milioni, di cui la maggior parte messi proprio dalla società e il resto con fondi comunitari.
Sono otto i cantieri tutt’ora aperti all’aeroporto Falcone-Borsellino, per un totale di 8o milioni di euro e che verranno chiusi da qui al 2019: l’ampliamento del piazzale aeromobili, l’investimento più grande per un importo di 30 milioni (lavori eseguiti al 66%, chiusura del cantiere prevista per il 30 giugno 2015); la realizzazione della centrale tecnologica (lavori eseguiti al 23%, chiusura del cantiere prevista per il 30 settembre 2014); la terza sala check-in con impianti (lavori eseguiti al 78%, chiusura del cantiere prevista per il 31 dicembre 2014) e opere civili (lavori eseguiti all’86%, chiusura del cantiere prevista per il 31 dicembre 2014); l’edificio servizi (lavori eseguiti al 45%, chiusura del cantiere prevista per il 28 febbraio 2015 ); la nuova hall arrivi (lavori eseguiti al 23%, chiusura del cantiere prevista per il 30 giugno 2015); i lavori di sorveglianza perimetrale (lavori eseguiti al 93%, chiusura del cantiere prevista per il 30 maggio 2015); la nuova rete Itc e gli impianti perimetrali (lavori eseguiti al 28%, chiusura del cantiere prevista per il 30 dicembre 2019); opere propedeutiche all’intervento antisismiche (lavori eseguiti al 25%, chiusura del cantiere prevista per il 30 giugno 2015). Già completati, invece, quelli per il nuovo curb arrivi e il consolidamento del costone roccioso. In tutto 82,7 milioni investiti, di cui 37 di fondi propri della società.
Sono in fase di progettazione la ristrutturazione del terminal e il completo adeguamento antisismico, la riqualificazione delle piste di volo e il varco carraio ovest per quasi 63 milioni di euro, di cui poco meno di 39 messi da Gesap. I lavori inizieranno tra la fine del 2014 e l’inizio del 2015 e verranno tutti consegnati entro il primo semestre del 2019.
Sul fronte dei voli, invece, la Gesap rende noto che a dicembre 2013 c’è stato un incremento dei passeggeri del 5% rispetto all’anno precedente: in flessione destinazioni come Roma, Linate, Malpensa e Bologna, mentre fanno segnare il “più” Bergamo, Monaco, Londra,Dusseldorf e Parigi. Nel 2014 si prevedono 49 rotte di cui 10 nuove suddivise in nazionali (19) e internazionali (30) toccando i cinque milioni di passeggeri.
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14 Gennaio 2014, 08:11