Il Porto tra piano regolatore e investimenti: incontro con i sindacati

Il Porto tra piano regolatore e investimenti: incontro con i sindacati

Il presidente Di Sarcina ha incontrato Filt Cgil, Fit Cisl e Uil Trasporti

CATANIA – Le segreterie territoriali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uil Trasporti di Catania esprimono apprezzamento per il confronto nella sede dell’Autorità di sistema portuale del mare di Sicilia orientale. Nell’incontro il presidente Francesco Di Sarcina ha illustrato nel dettaglio i contenuti del nuovo piano regolatore del porto di Catania (Prp), attualmente all’esame delle istituzioni.

Durante l’incontro sono stati approfonditi tutti gli aspetti salienti della proposta, compresi quelli legati agli ampliamenti previsti a nord e a sud del porto, alle volumetrie, allo sviluppo diportistico e commerciale, nonché alla specializzazione del porto di Catania nel contesto nazionale.

I punti chiariti con il presidente

Chiariti anche alcuni punti che, nei giorni scorsi, avevano suscitato preoccupazioni nell’opinione pubblica, in particolare in merito alla Scogliera dell’Armisi e alla foce del Torrente Acquicella, che verrà riqualificata in chiave ambientale e paesaggistica.

“È stato un confronto lungo e proficuo – dicono i segretari Edoardo Pagliaro (Filt Cgil), Mauro Torrisi (Fit Cisl) e Salvo Bonaventura (Uil Trasporti) – che ci ha consentito di avere finalmente una visione chiara, approfondita ed esaustiva del piano regolatore del porto, superando la frammentarietà di informazioni finora veicolate solo attraverso i media o il dibattito politico. Alla luce di quanto appreso, riconosciamo il valore del lavoro tecnico svolto dall’Autorità e la disponibilità al confronto dimostrata dal presidente Di Sarcina”.

La tutela e la crescita dell’occupazione

I sindacati hanno inoltre sottolineato l’importanza strategica di un coinvolgimento continuativo nelle fasi successive del procedimento, ricevendo in tal senso ampie rassicurazioni da parte dell’Autorità portuale.

Centrale, per i sindacati, sarà anche la tutela e la crescita dell’occupazione nel settore portuale, rispetto alla quale il Prp prevede scenari di sviluppo rilevanti. 


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