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Il troppo storpia. La gente sospetta che sia artificiale il nuovo anticiclone africano previsto. E’ la prova del nove. Se dal 28 agosto ai primi di settembre ci sarà fresco e temperature sottomedia a Palermo e in Sicilia, allora nessun complottismo. E’ la naturale evoluzione dell’anticiclone delle azzorre con sicilia e sud ai margini nel bordo orientale dell’anticlone e venti freschi da nord est. Se viceversa a fine agosto ci sarà caldo africano, il complottismo dilagherà e la gente sospetterà la geoingegneria, caldo creato artificialmente per danneggiare il turismo e la sicilia.
Solo il fresco sottomedia dal 28 agosto ai primi di settembre potrà disinnescare il complottismo scatenato dalla nuova ondata di caldo africano prevista. Non è possibile che ci sia il caldo che prevedono. E' molto strano. I modelli matematici davano anticiclone delle azzorre e fresco in Sicilia già dal 27 agosto. La gente sospetta che sia in azione la geoingegneria. Poi magari ci sarà fresco dal 27 agosto ai primi di settembre e allora i sospetti della gente saranno smentiti dai fatti. Ma se ci sarà anticiclone africano dal 27 agosto ai primi di settembre, la gente è convinta che sia artificiale, perchè la natura prevedeva anticiclone delle azzorre e fresco in Sicilia in quei giorni.
Meno male che non ci sono condizionatori nelle scuole. Intanto sono inutili perchè la scuola chiude i primi di giugno e riapre a metà settembre. Poi i condizionatori fanno male perchè inquinano, contribuiscono al riscaldamento globale, danneggiano la termoregolazione, diffondono virus e batteri di ogni tipo: legionella, influenza, polmoniti, bronchiti, faringiti, laringiti, riniti, otiti, reumatismi... Infine abbassano le difese immunitarie e seccano le vie respiratorie.
Basta allarmismo! Basta allerte! Stanno devastando il turismo, l'economia, il commercio, la psiche e la socialità.
La prima cosa che forza italia deve fare è rinunciare alla presidenza è l'unico modo per liberarsi di Renato Schifani che non è candidabile nemmeno come capo condomino di casa sua. E costruire una nuova squadra credibile.
ma lo sapete che tutta la zona di Ballarò dove per terra e sui marciapiedi si svolge l’orrido mercato dell’usato e delle merci rubate, non rientra nella ZTL!!! pare davvero incredibile, a guardare le piantine del comune del centro storico pubblicate in calce alla suddetta ordinanza.
L’area residenziale Notarbartolo-Malaspina è adesso una delle zone urbane meglio servite da autobus (Amat), Tram, Area Taxi, Mezzi trasporto Extraurbani (AST), Metropolitana, Treno F.F.S.S. e finanche parcheggio-auto a piazza Giotto: di contro l’inquinamento acustico e atmosferico non cessano nè diminuiscono, anzi, a causa della “conigliera” Notarbartolo, già Ponte Notarbartolo, il livello di inquinamento acustico è diventato ormai insopportabile e insalubre per i lavoratori e residenti, sopratutto a causa dii automobilisti che ininterrottamente usano il clacson per ovviare al traffico… senza parlare poi dei rombi di motori e motocross che non potendo procedere si fanno largo… con rumorose accelerazioni e utilizzando anche il marciapiede per fare strada… A fronte di questa grave situazione urge improrogabilmente la pedonalizzazione nel quartiere quanto meno di tutto l’asse viario Notarbartolo, visto che ci sono tutti i presupposti e i servizi pubblici alternativi alla circolazione (privata) che lo permettono.
Signor Sindaco Leoluca Orlando Cascio, Assessore Giusto Catania leggete le istanze dei cittadini e potete provvedere in merito? Per piacere!
Ma che bravi, hanno fatto loro un’idea per la quale gli allora commercianti hanno lottato. Dopo sei anni e dopo aver causato la chiusura di centinaia di attività, ora escono dal cassetto la nostra proposta.:
Via Roma a doppio senzo e strade di attraversamento.
Già che ci siete cercate ancora meglio, dovrebbe esserci anche quella di creare i parchi metri.
Mettereci anche questa
Ancora più multe da incassare , ancora più pass da vendere perché notoriamente chi paga il pass non emette monossido di carbonio delicatissime essenze profumate e ovviamente naturali , tutta Palermoin futuro destinata a diventare un altro immersa area dedicata allo street food ,una velocità eccezionale per le pedonalizzazioni ma Leoluca carissimo mi sai dare notizie della prossima apertura di decathlon per cui mancava una piccola autorizzazione ,capisco che non si tratta di una attività che vende cazzilli e panelle, ma di una grande impresa commerciale che potrebbe portare più di un centinaio di posti di lavoro fra assunzioni dirette e indotto , però anche se trattasi di solo di un centinaio di posti di lavoro e non trattasi di cazzilli e panelle di cui peraltro sono un grande estimatore carissimo Leoluca mi puoi fare avere quando apre decathlon ma olio quando trovi un po’ di tempo fra una pedonalizzazione è un doppio senso di marcia
Sì, sono d’accordo anch’io con la pedonalizzazione parziale o ZTL a fascia oraria della via Notarbartolo. Condivido pienamente, ne va del benessere del quartiere, vista la degenerazione Civica di automobilisti alla guida e di centauri folli in sella.
La ZTL è un Fiasco Colossale , NON ha risolto il problema dell’inquinamento e ha fatto danni incredibili a commercianti e residenti…
spero che quando ci sara una prossima amministrazione annulli tutto si sta privando dei cittadini di vivere il centro, specialmente gli anziani. si puo tranquillamente dare un pass annuale di 50.00 euro a tutti i cittadini con autovetture euro 5 e 6 fare cassa, che e quello che interessa ai nostri amministratori, ed evitare che altri punti della città siano intasati e guarda caso nessuno controlla i valori, per evitare di intervenire. bravi continuate cosi.
Veramente i residenti ci abbiamo guadagnato in silenzio e aria più respirabile, che dici?I mezzi per spostarsi ci sono, che dici?I supermercati ci sono, chi dici?La zona è tranquilla e più vivibile di 30 anni fa, che dici?
Nel dopo guerra i più fortunati si spostavano in bicicletta, la massa, invece, usava il tram. Poi vennero gli anni ’60 e con essi la Fiat 500 che motorizzo’ gli italiani, finalmente liberi di muoversi in autonomia.
Adesso mi si dice che tornare alla bicicletta e al tram sia cosa buona e giusta. Questo è il progresso? No, grazie! Propongo, quindi, di creare ampi parcheggi, di eliminare ogni pedonalizzazione, di abolire l’ormai famigerata ZTL, di sopprimere le corsie preferenziali e di restituire la città alle automobili, garantendo il diritto di locomozione con i mezzi privati.
ma gli anziani di oggi non sono neppure più in grado di guidare una automobile in centro, con le malattie geriatriche (soprattutto quelle neuro-degenerative e mentali) in sopravvento e l’aumento della speranza di vita gli anziani sono molti sì, ma moltissimi in condizioni di non autosufficienza; di quali anziani parli che vogliono vivere il centro?
tanto se l’Amministrazione comunale la ritiene fattibile, la ZTL con pedonalizzazione la farà, statene certi!
anche qua le cose sono migliorate, per tutti, residenti e commercianti.
No alla ztl