FdI: "Potenziare l'aeroporto di Comiso"

Aeroporto di Comiso, FdI: “Snodo strategico, serve potenziarlo”

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"Non può e non deve essere considerata una ruota di scorta dello scalo di Catania"

COMISO (RAGUSA) – “Cessata l’emergenza legata all’attività dell’Etna, e senza alcuna volontà di unirci al coro di speculazioni politiche che si sono registrate nei giorni passati, riteniamo che sia giunto il momento di avviare una riflessione seria e strutturata sul futuro e sul ruolo dell’aeroporto ‘Pio La Torre’ di Comiso.” Lo dicono in una nota i senatori di Fratelli d’Italia Salvo Sallemi, Salvo Pogliese e Raoul Russo di Fratelli d’Italia.

“L’infrastruttura di Comiso — proseguono — non può e non deve essere considerata una semplice ‘ruota di scorta’ dello scalo di Catania nei momenti di crisi. Al contrario, deve costituire un elemento portante di un sistema aeroportuale sinergico ed integrato con lo scalo etneo, capace di operare a pieno regime sia nelle situazioni di ordinaria amministrazione, sia nei contesti di straordinarietà.”

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“In questo senso — aggiungono — accanto agli importanti investimenti già programmati con i fondi FSC dedicati alla viabilità e ai collegamenti, e oltre agli strategici interventi previsti per la realizzazione dell’area cargo, appare assolutamente imprescindibile mettere in campo ulteriori risorse. È fondamentale effettuare investimenti mirati per l’ampliamento della capacità di accoglienza degli aeromobili sulla piazzola di sosta, per il potenziamento strutturale dello scalo e per il rafforzamento dell’organico del personale operante”.

“L’obiettivo prioritario — sottolineano i senatori — deve essere quello di rendere l’hub di Comiso una struttura viva, operativa e competitiva 12 mesi l’anno. Ricordiamo la battaglia per la continuità territoriale che dopo anni è finalmente realtà grazie alla caparbietà del governo e di un lavoro sinergico. Per rendere Comiso competitiva, oltre all’avanzamento della fondamentale arteria stradale Ragusa-Catania, occorre velocizzare e potenziare i collegamenti diretti tra i due scali aeroportuali, ipotizzando fin da subito soluzioni sinergiche e rapide, come servizi di navette dedicate e connessioni ferroviarie veloci”.


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