Non sono leghista ma in questo caso ringrazio Salvini che continua nonostante le armate del nord e del sud che si battono compatte contro il progresso e lo sviluppo economico della Sicilia e che vogliono una terra per sempre stracciona, povera e dominata dal sottosviluppo e dalla mafia
Voto solo movimento 5 stelle. Diritto all'opinione
Mi chiedo come mai nessuna manifestazione sia stata organizzata per chiedere la rimozione delle carcasse di scafi in vetro resina (materiale fortemente inquinante) lasciati in abbandono sul molo; quanti, dei manifestanti presenti oggi, hanno mai chiesto come vengono smaltite le latte di vernici e solventi usate da chi fa cantiere sul molo? Stiamo parlando di rifiuti speciali pericolosi (ma i manifestanti di oggi non si sono accorti di nulla!). La verità è che tutto deve restare com’è per dare agio a chi ha fatto i suoi comodi (in tutti i sensi) a titolo gratuito… alla faccia degli abitanti di Ognina e di chi frequenta quel borgo in modo civile ed educato. Le parti politiche presenti oggi hanno colto una ghiotta opportunità di visibilità a basso costo, niente di più; e anche loro non si sono accorti di nulla…
Non ha detto di cosa è cresciuta. Forse di debiti.
Andate a lavorare se sapete cosa significa. Avete rovinato l'Italia e vi siete fatti gli affari vostri.
A proposito di piano regolatore e piani particolareggiati esecutivi , il famosissimo PPE ,
vide la luce nel lontano anni 90 . Il fallimento dell’applicazione di questo strumento da
parte della precedente amministrazione è sotto gli occhi di tutti . Nel centro storico,
lungo il percorso arabo normanno, oggi visitato da moltissimi palermitani e turisti,
fanno bellafigura edifici bombardati nel lontanissimo 1943 , edifici degradati , alcuni
di proprietà comunali , altri di privati , disabitati , quindi , prima di pensare
ad altri percorsi, perché non finite ciò che è stato iniziato ? Il centro storico
è una priorità o lo lasciamo così ? Non è certamente una bella carta da visita
per i turisti . E non possiamo nascondere queste ” bruttezze ” riempiendolo
con attività nei bassi di attività di ristoro , con concessioni di suolo pubblico,
anche dove le vie strette non permettono di togliere spazio ai pedoni.
Che vivono di notte , e muoiono di giorno, visto il continuo esodo di
abitanti,per l’invivibilita’ causata anche da una movida che trova
spazio solo nel centro storico , è questo il risultato del risanamento
del centro storico?
Questo sembra il cugino di Giusto Catania…le stesse cose Tram monopattini ztl ma va va
Mi sa tanto che non cambierà niente! D’altronde anche volendo non potrebbero.
A palermo non ci sarà mai una vera metropolitana il tra é utile ma due corsie sono troppe in una strada é rumoroso e do notte quando escono tutti i ragazzi il servizio viene sospeso. Prima di parlare di zone pedonali dovete sistemare le strade in quanto ad oggi sono come la precedente amministrazione disastrose.
“Magari cambierà la percezione anche su via Libertà”…
Passerei la vita intera a dire boh… un binario senza transenne, un mezzo moderno, silenzioso e non inquinante, la possibilità di ridisegnare l’assetto di una strada che è triste e poco elegante (poi magari c’è chi sostiene il contrario, ma guardatela bene…), alla fine col tram via Libertà sarà più bella, Palermo avrà una rete di trasporto pubblico di livello europeo e c’è chi ancora fa finta di essere scontento… scordandosi che tutte queste polemiche sono nate solo ed esclusivamente per fare ostacolo a Leoluca Orlando.
e se provassimo, tanto per iniziare, ad educare i palermitani, senza distinzione di genere, età, ceto? e se provassimo, per continuare, a tener conto delle valutazioni non dogmatiche ma scientifiche, che indicano un costo sociale medio (sommerso) in italia, della stratosferica somma di € 1.400 procapite/anno (senza tanti giri di parole, prossimo a € 100Mld; a palermo € 1Mld). e se provassimo a mettere insieme tutte le risorse economico-finanziarie per costruire un unico progetto integrato, dove per esempio utilizzare: la spesa di € 500mln per acquisto tram (non conosco se in c/capitale e/o da rimborsare), la spesa superflua e improduttiva per rdc-lsu-pip-dl24, l’abbattimento dei costi energetici e di manutenzione stradale; far pagare a caro prezzo ai corrieri il volume/tipologia/orari di giro. sarebbe una chimera, immaginare una città senza traffico pesante, con slot operativi molto ristretti, con il solo traffico derivante dall’utilizzo di city-car con modalità taxi, dove troverebbero accoglienza lavorativa quelle fasce di cittadini che non lavorano.
e se la smettessimo d’indicare negli altri le colpevolezze? solo per dire, nel lostro linguaggio indigeno non c’è traccia (salvo rarissimi casi) di coniugazione dei verbi al futuro: vuol dire, semplicemente, che il nostro cervello maleducato insiste ad ignorare le conseguenze delle azioni. i monopattini, le piste ciclabili, i tram, vanne bene, benissimo dove la cultura, del rispetto del bene pubblico, è patrimonio collettivo. in vacanza nel nord europa, mi divertivo a sincronizzare l’olorogio con il loro passaggio: sempre impeccabile!