PALERMO – Novità in arrivo per la mobilità a Palermo. Ieri l’assessore al ramo Giusto Catania, infatti, ha incontrato la Seconda e la Sesta commissione consiliare per fare il punto della situazione in città, avviare alcuni ragionamenti sulle Ztl ma anche annunciare l’avvio, da qui a breve, delle linee gialla e verde per il centro storico.
La Regione ha infatti dato il via libera ai nuovi percorsi e a inizio dicembre dovrebbero prendere il via le nuove linee: quella gialla che collegherà la Stazione con via Lincoln, via Alloro e i parcheggi del Foro italico, ma che dovrebbe allargarsi anche al parcheggio di piazzetta Cairoli con cui è stata avviata un’interlocuzione con le Ferrovie; la verde, invece, percorrerà tutto corso Vittorio Emanuele e piazza Marina arrivando, di notte, anche al parcheggio Basile.
Sei vetture su cui si potrà salire acquistando un biglietto da 52 centesimi (anche se il costo potrebbe essere rivisto) che durerà per tutto il giorno. Una scelta, quella dell’amministrazione, fatta per venire incontro alle richieste di residenti e commercianti che potrebbero avere anche altre sorprese: Palazzo delle Aquile ha infatti annunciato di avere individuato altri 430 posti auto lato mare che alleggerirebbero la pressione veicolare sulla parte antica della città.
“L’idea è sicuramente valida – commenta il consigliere del Pd Rosario Filoramo – ma servono mezzi frequenti: se le frequenze non saranno inferiori ai 10 minuti la notte e ai 6 il giorno, il piano sarà inefficace”. Le navette potrebbero partire già a inizio dicembre, mentre la vecchia linea rossa farà un percorso simile a quello del 101. Il consiglio comunale, a gennaio, dovrà anche affrontare il nuovo contratto di servizio Amat, che potrebbe prevedere più navette.
L’incontro di ieri, inoltre, è stato l’occasione per fare il punto su altre questioni. Dall’assessore Catania arriva un secco ‘no comment’, ma non è un mistero che l’amministrazione stia pensando a istituire nuovamente la zona pedonale in piazza Marina, a un cambio di marcia in via Divisi e a riservare alcuni parcheggi per i residenti in centro storico, almeno la notte. C’è poi il capitolo Ztl: bisognerà capire, da qui alla prossima primavera, quando dovrebbero entrare in vigore, se fare pagare o meno il pass e se prevedere deroghe per i residenti che hanno vetture Euro0, Euro1 o Euro2.
“L’assessore non faccia fughe in avanti e rispetti il Pgtu – dice il capogruppo forzista Giulio Tantillo – ci è stato illustrato un piano in fase sperimentale, noi siamo pronti a dare il nostro via libera a condizione che questa fase sia a termine: o entrano in vigore le Ztl in tre mesi, oppure la fase sperimentale dovrà cessare. In caso contrario il consiglio dovrà intervenire. A noi sta a cuore, inoltre, la sicurezza dei cittadini: non possiamo pensare che un autobus cammini di notte, nel percorso verde, senza che ci siano più pattuglie dei vigili, specie per il sabato e la domenica. L’assessore ci ha parlato di 430 parcheggi in via Messina Marine, ci sembrano un po’ distanti essendo vicini la zona conosciuta come padre Messina: non vorremmo si ripetesse quanto accade in via Basile”.
