L'incontro all'hotel Nettuno per fare il punto fra Alleanza delle cooperative e il neo presidente facente funzioni Adolfo Landi.

Nel giorno dell'esito delle verifiche su Torrisi, l'ex amministratore sottolinea "quanto sia pericoloso procedere senza governance"

La società ha da poco superato la verifica Enac sul piano investimenti previsto per il quadriennio 2016/2020.  L’ad Sac Gaetano Mancini fa il punto sul futuro dello scalo. Tutti i particolari.

L'Ad della Sac chiede l'impegno del Governo per sostenere l'attività dello Scalo Vincenzo Bellini.

Al centro del procedimento la presunta mancata applicazione di un’ordinanza del Consiglio di giustizia amministrativa di Palermo sulla concessione del servizio.

DI GAETANO MANCINI. L'amministratore delegato della Sac analizza per Livesicilia il sistema aeroportuale nel contesto catanese.

Al terzo appuntamento promosso dalla Sac i protagonisti sono stati i progetti e le idee per lo sviluppo dell’area sud-orientale della Sicilia.

Il progetto, promosso e realizzato dalla Sac, in collaborazione con le Camere di commercio di Catania, Siracusa e Ragusa e con Siracusa Turismo, è finalizzato all’incremento dei flussi d’arrivo durante il periodo di bassa stagione.

"Sicuramente si tratta di un primo passo per poter utilizzare lo scalo di Comiso quale alternato di quello di Catania in caso di necessità". Lo ha dichiarato Gaetano Mancini, amministratore delegato della Sac, al termine dell'incontro.

L'ad della Sac spiega anche che l'aeroporto etneo ha presentato un piano di autofinanziamento per i prossimi 40 anni di circa 600 milioni di euro, di cui ben 110 milioni sono previsti per i prossimi 4 anni.

Il parlamentare europeo chiarisce i termini della vicenda sottolineando che “il problema dell'accesso ai finanziamenti non esiste. Lo scalo etneo – sottolinea - può attingere comunque a risorse disponibili, ma è necessario presentare i progetti". Per la riclassificazione si dovrà attendere il 2016.

L'amministratore delegato della Sac, Gaetano Mancini, replica a quanto affermato nei giorni scorsi dalle segreterie Cisl e Fit Cisl in relazione ai lavoratori dell'handling.

Il ciclo di eventi dal titolo “L’aeroporto di Catania e lo sviluppo del territorio” organizzato dalla Sac e inaugurato ieri sera, ha preso il via con un importante annuncio del sindaco Enzo Bianco: “ Il Comune entra nella proprietà dello scalo”.

E' arrivato il voto del Parlamento Europeo: le principali infrastrutture, tra cui Fontanarossa, restano relegate nella lista "comprehensive" e, quindi, fuori dai finanziamenti europei. L'ad della Sac Gaetano Mancini: "Avevamo posto la questione alla politica siciliana quasi 2 anni fa". Per Giuseppe Ursino de Il Tavolo per le Imprese si apre "uno scenario difficile".

Fontanarossa è stato escluso dalla rete Core della Ten-T e questo condanna lo scalo a non ricevere i finanziamenti dell'Ue. L'amministratore delegato della Sac: "Sbagliato parlare di declassamento. Catania sta dimostrando di essere una destinazione di interesse per molte compagnie".