MONZA – Calato il sipario sul Monza Rally Show, evento tra glamour, spettacolo e agonismo per definizione, andato in scena lo scorso fine settimana, è tempo di primi bilanci per la scuderia Island Motorsport che, per l’occasione, ha schierato tre equipaggi del tutto inediti. Ha richiamato un’incredibile curiosità e attenzione il binomio formato da Luca Betti, già tra i protagonisti dell’International Rally Cup 2015, e da Selvaggia Lucarelli, nota opinionista, blogger e giornalista, alla sua primissima esperienza in un abitacolo, presentatisi al via a bordo della Ford Fiesta WRC della Step Five, gommata Pirelli.
I due portacolori del sodalizio siculo, archiviate le nove prove speciali spalmate su tre impegnativi giorni di gara, si sono ben piazzati a ridosso della top ten, sfiorata solo per una manciata di secondi, ma in realtà, senza le penalità per l’abbattimento dei birilli e un problema meccanico accusato nell’ultima ps del sabato, si sarebbero agevolmente inseriti tra la sesta e la settima piazza assoluta. Dunque una prestazione da incorniciare, resa possibile tanto dagli alti ritmi sostenuti dal driver cuneese quanto dall’ottimo supporto di Francesco Pezzoli, suo abituale navigatore, che dai box, in costante collegamento telefonico e video streaming, è riuscito a dettargli le note. Betti-Lucarelli, successivamente selezionati per il Masters Show, avvincente sfida ad eliminazione diretta disputatasi lungo il rettifilo centrale dell’autodromo lombardo, hanno regalato spettacolari evoluzioni al numeroso pubblico presente.
«È stato un bellissimo weekend di gara – ha dichiarato Betti – . Così com’è stata una grande esperienza condividere l’abitacolo con Selvaggia che in tal modo, da assoluta profana, ha potuto provare emozioni che solo il motorsport sa regalare, una volta archiviati iniziali e più che comprensibili dubbi e timori. Alla vigilia, il mio obiettivo principale era quello di divertirmi coinvolgendo in questo clima il pubblico e la Lucarelli e credo di esserci perfettamente riuscito. Andando, invece, alla cronaca prettamente sportiva, la rottura del differenziale nell’ultima ps del sabato mi ha penalizzato non poco facendomi perdere una quindicina di secondi che sommati ai 45 di penalità, comminatimi per l’abbattimento di alcuni birilli, mi hanno, di fatto, negato l’accesso alla top ten, ma tant’è. Resta, comunque, anche l’eccellente lavoro svolto dal team che mi ha fornito una vettura altamente performante».
Alle parole di Betti, hanno fatto eco quelle pronunciate da Fulvio Garajo, patron della Island Motorsport: «Divertente e adrenalinico, come nella tradizione del Rally di Monza. Mi ha colpito, invece, l’approccio molto professionale della Lucarelli, nonostante fosse del tutto avulsa dal mondo delle corse. Credo si sia divertita e noi con lei».
