PALERMO – “L’Amat, azienda partecipata con socio unico Comune di Palermo, a cui è affidato il servizio trasporto pubblico urbano, installazione e manutenzione della segnaletica stradale urbana, è spesso oggetto di lamentele per il mancato o scadente servizio di trasporto caratterizzato da vetture fatiscenti e troppo affollate, linee tagliate, ritardi eccessivi e utenti che si vedono scadere il biglietti mentre attendono la prossima corsa”. Lo dice il capogruppo di Fi a Sala delle Lapidi Giulio Tantillo. “Dopo le manifestazioni pubbliche per rivendicare il diritto alla mobilità dovuto ad un servizio scadente offerto dall’azienda ai cittadini palermitani, non comprendo – dice Tantillo – come l’Assessore alla Mobilità Giusto Catania possa dichiararsi soddisfatto annunciando il ripristino dell’abbonamento a tariffa ridotta per i pensionati, la circolazione degli autobus concentrata dalle 5,45 alle 21, più quattro linee notturne e l’affidamento, nel nuovo contratto di servizio, del servizio Tram all’Amat. Notizia, quest’ultima, che suona quasi come una provocazione nei confronti del Consiglio Comunale, unico organo preposto a decidere sull’affidamento del servizio tram. Rimaniamo contrari all’affidamento del servizio ad Amat, fin quando non ci dimostreranno il vantaggio della città: l’affidamento è impossibile prima del bilancio. L’assessore intanto venga a riferire in Aula. Inoltre non è comprensibile dove verranno reperite le risorse aggiuntive per il tram, visto che ad oggi il budget per Amat è rimasto invariato. E’ inaccettabile che in una città come Palermo, meta turistica e capoluogo di provincia, che si vanta di inserire il percorso arabo-normanno all’interno del patrimonio mondiale Unesco, non goda di un degno servizio di trasporto pubblico urbano. Pertanto – aggiunge Tantillo – invito il Sindaco ad individuare la procedura necessaria per l’istituzione della figura del Direttore Generale all’interno delle Società Partecipate ed in particolare di Amat”.
“Il bilancio chiude in ordine, ma solo grazie a proventi e oneri straordinari pari a 2,4 milioni di euro – conclude il consigliere – in sede di bilancio comunale, proporremo di dimezzare l’abbonamento over 65 proposto dall’amministrazione, visto che le somme sono disponibili, l’esenzione totale per gli over 70 e una tariffa speciale per gli studenti che usufruiscono del servizio entro le 8 del mattino”.
