CATANIA – Pubblicato il provvedimento per il completamento della pista ciclabile del lungomare. Mancano infatti cordoli per buona parte del percorso, motivo per cui l’amministrazione non solo ha dovuto stanziare ulteriori somme (impegnati 300 mila euro) – a pista quasi completata, dato che lo stanziamento è del 4 aprile 2016 – ma anche a inaugurarla incompleta. Da ieri, invece, è stato pubblicato sul sito del comune l’atto con il quale Palazzo degli elefanti, in particolare la direzione Polizia municipale, la “Procedura negoziata per l’esecuzione di lavori di fornitura e posa in opera di cordoli delineatori stradali in plastica eterogenea riciclata non valicabili per pista ciclabile lungomare di Catania da piazza Europa a piazza Nettuno”. (LEGGI QUI)
Per un costo di 185 mila euro, verranno realizzate le barriere per consentire il doppio senso di circolazione delle bici anche da piazza Nettuno a piazza Europa, fino a oggi a senso unico. Importo che si aggiunge ai 168 mila già spesi (meno che per l’acquisto del cordolo) – anche se al momento non rendicontati – per la realizzazione dell’attuale opera, portando così la spesa a superare i 300 mila euro. Se si aggiunge la realizzazione dei parcheggi sulla via De Gasperi, annunciata dall’amministrazione e per cui sarebbe destinata parte dei 300 mila euro impegnati, il costo della pista ciclabile arriva a sfiorare i 500 mila euro. Come denunciato in più occasioni dal consigliere comunale Manlio Messina.
Nessuna traccia, se non sulla carta, invece, della parte di opera che dovrebbe collegare la pista ciclabile di viale Kennedy all’ingresso del porto di Catania. Nonostante questo sia scritto nella gara di appalto e ribadito nel provvedimento firmato da Pietro Belfiore. Da risolvere, infine, anche il problema non da poco dell’intersezione della pista con le fermate dell’autobus, alcune attualmente sospese forse per evitare un altro incidente, dopo quello costato la milza a un motociclista. Oltre all’abbattimento delle barriere architettoniche, anche questo inserito nel bando.
