Per il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci, il ponte “è l’ultimo anello del Corridoio 1 nella considerazione che l’opera sullo Stretto rappresenta l’ultimo macrolotto della Salerno-Reggio Calabria, i cui lavori sono giunti a meta’ del percorso”.
L’Anas è presente alla Fiera del levante con un padiglione dedicato al Corridoio 1 Berlino-Palermo e al progetto del ponte sullo Stretto di Messina. Riferendosi poi ai lavori relativi al ponte, Ciucci ha sottolineato che “dopo tre anni di fermo, bisogna aggiornare il piano finanziario perché i costi dei materiali hanno subito aumenti superiori all’inflazione e di conseguenza vanno aggiornati anche i contratti ancora validi”. “Noi lavoriamo – ha proseguito Ciucci – perché all’inizio del prossimo anno si possa ripartire con la progettazione definitiva del ponte e aprire i cantieri a magggio del 2010”.
