All'appello mancavano soltanto Carlo Magno e Toro Seduto.Ma vi rendete conto che la gente è stanca

All'appello mancavano soltanto Carlo Magno e Toro Seduto.Ma vi rendete conto che la gente è stanca
Troppi cambi di casacca, gente che sta in politica per i propri interessi, La Vardera devi fare selezione.
Da quello che apprendo leggendo l'articolo sopra riportato, La Vardera non stà facendo altro che aggregare già facce note della vecchia politica. Ex Onorevoli, gente che lascia quel partito per aderire ad un altro, quindi di nuovo in "Controcorrente che cosa c'è Il vecchio che si ricicla? E no Ismaele, questo è proprio quello che non mi convince al di là dei buoni propositi.
il tono e lo stile della lettera ha poco di "istituzionale"; l'uso del Tu, il ricorso a lusinghe e apprezzamenti sulla figura delle Destinatario ( sicuramente Persona meritevole, degna di ogni rispetto ) è ridondante, un pò stucchevole e lascia piuttosto trasparire un retorico intento di "captatio benevolentiae". La sentenza di cui si discute è circostanziata e motivata. probabilmente molte delle Persone che l'hanno criticata, aspramente, non si sono rese conto che si tratta di una causa "civile", ma siccome la vicenda ( lo speronamento e il rinvio a giudizio di Salvini ) è stata tutta dibattuta in ambito "penale", ritengono che anche quest'ultimo procedimento lo sia. Prescindendo dall'equivoco, vero o presunto che sia, è da prendere atto che molta Gente non riesce a comprendere le logiche di una Giustizia che non si sposa con il normale "buon senso" e, stando a quanto in concreto accaduto, non può comprendere come una cittadina straniera ( tedesca ) possa entrare a forza in acque italiane, speronando una imbarcazione della guardia di Finanza e, ciò, possa essere considerato comportamento legittimo. Come pure possa essere giustificato il provvedimento di dissequestro dell'imbarcazione e l'ultimo atto giudiziale che dispone il risarcimento in favore della ONG titolare della imbarcazione introdottasi a forza nelle acque italiane. Di tutto questo - quantunque proceduralmente ben circostanziato e motivato - molte Persone non riescono proprio a capacitarsene e forse, non a caso, pensano che se l'episodio fosse avvenuto in acque territoriali antistanti il porto di Amburgo o Brema, il comandante della nave che ha violato a forza la territorialità di quelle acque, sarebbe ancora rinchiuso ( o rinchiusa ) in una delle carceri tedesche, l'imbarcazione confiscata e la ONG assoggettata a una sanzione pecuniaria di qualche centinaio di migliaia di euro.
Intanto dico a la vardera basta!! Ma ti stai mettendo in casa una pletora di soloni!! Molti hanno già fatto cambio casacca altre volte e tu li stai prendendo tutti!!?? Ma stai scherzando?? Ma da te mi aspetto ben altro. Ismaele da te mi aspettavo che prendevi gente nuova “vergini” della politica . Gente con background alle spalle non fatto di militanza di partito. Ho sempre detto che la politica , per fare politica devi avere innanzitutto competenze manageriali, devi avere guidato aziende non fatto solo e sempre politica x campare. Anche i nomi che hai accolto a Palermo fanno venire la noia. Non ti fidare di tutti. Gente obsoleta che ha ha fatto il suo tempo ! Basta con pseudo antimafia - trova la competenza e la esperienza . Troppa gente con un passato lunghissimo e non esaltante non fa di controcorrente una vera novità. Ismaele se mi consentono, rifletti , rifletti, non prendere tutti. Ti ho scritto più volte , contattami, mi piacerebbe darti qualche consiglio “da manager esperto” Francesco
Senza entrare nel merito tecnico della faccenda, un’osservazione : ma perchè non tagliare un altro pezzo di guard rail e allargare l’ingresso di ritorno alla corsia centrale? E’ assurdo costringere i mezzi a passare uno alla volta! Scarsi!
Si sapeva già che sarebbe andata così!
Scegliere di intervenire in contemporanea sui due assi, geniale
Amministrazione comunale scarsa inutile
Condivido, scarsi! Intanto avrebbero potuto allargare lo spazio di rientro degli automezzi in carreggiata verso Trapani tagliando il guard rail!!!
miiii quanti esperti tutti ingegneri con le soluzioni pronte.
premesso che nn sono un tecnico ma domando e dico prima di iniziare i lavori nessun tecnico ha esplorato il canale? se si come mai viene fuori adesso l’inghippo?
Francesco, ma se non si apre non si possono vedere le condizioni del letto del canale.
I cantieri infiniti di questa terra governata dalla vecchia nobile borghesia coadiuvata dalla nuova mafia.
Anche i servizi essenziali senza uno straccio di programmazione che preveda controlli periodici e manutenzione ordinaria delle strutture.
In Giappone in 48h . Lo completavano.
Un paio di mesi…Ora me lo segno e ci risentiamo a metá marzo.
Casomai, risarcimento danni a carico degli incompetenti.
Citofonare “comune di Palermo”
Il cantiere è fermo da almeno un mese perchè?
CI SONO SEMPRE INTOPPI PER QUALSIASI COSA, BUROCRATICI, ECONOMICI, ECC ECC!MI SPIEGATE PERCHè IL SOTTOPASSO DI VIA CRISPI è IN QUESTE CONDIZIONI DA 2 ANNI? IN 2 ANNI HANNO RIFATTO IL PONTE MORANDI!!!