Ancora bassa la percentuale di palermitani in regola con i pass.

Il popolo del no riunito alla Camera di Commercio. Il 30 marzo una manifestazione, in attesa del pronunciamento del Tar.

Promosso da due associazioni e sottoscritto da 200 cittadini.

Ai cittadini saranno forniti i dettagli sull'area e il perimetro della Zona a traffico limitato, ma anche altre informazioni. Il 21 marzo partirà il servizio di pagamento on-line attraverso carta di credito o banco posta, con rilascio immediato di un pass temporaneo e con il recapito a casa del pass definitivo entro sette giorni.

Saranno in duecento a chiedere ai giudici amministrativi lo stop all'efficacia del provvedimento di Palazzo delle Aquile che da qui a qualche settimana dovrebbe portare al pagamento di un pass che costerà fino a 100 euro per accedere al centro. L'assessore Catania: "Le Ztl non sono ancora partite, contro cosa fanno ricorso?".

Non c'è ancora una data certa per il via all'accesso a pagamento al centro città. La giunta Orlando deve ancora approvare il regolamento della zona a traffico limitato e sta valutando possibili variazioni. E intanto crescono gli oppositori fra ricorsi al Tar e referendum.

Ecco chi potrà accedere alle Ztl e chi no, quanto si pagherà e quando. Un vademecum per districarsi nella zona a traffico limitato.

L'azienda trasporti nel 2014 ha chiuso con utili per appena 76mila euro. I dipendenti sono troppo anziani per guidare: in 122 hanno tra i 59 e i 66 anni e un centinaio andranno in pensione a breve, senza essere rimpiazzati. Un mezzo su 5 presenta ogni giorno avarie. Per ridare ossigeno ai conti si aspettano le gestioni del tram e della Ztl che da sola vale 28 milioni.

Il ritorno alla zona a traffico limitato sarà operativo dopo l'approvazione del bilancio 2014 in cui sono previsti 130mila euro per la riattivazione delle telecamere ai varchi. Ancora da stabilire le tariffe dei pass che all'epoca della giunta Cammarata costavano tra i 15 e i 50 euro.

La commissione Urbanistica ha chiesto alla giunta di avviare il mese prossimo la Zona a traffico limitato che comprende i quattro Mandamenti della città. Novità in arrivo anche per la Favorita.

Dai perimetri delle nuove zone a traffico limitato alle funzioni dei parcheggi di interscambio, fino alle caratteristiche principali delle isole pedonali: ecco tutte le novità del Piano Urbano traffico, strada per strada.