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Bisogni primari ok, tra questi i trasporti, Mulè non ne parla, perchè? Eppure questo è un dramma di lunga storia . Tutto è fortemente conneso e senza infrastrutture e strutture di collegamento e trasporto la qualità e la quantità viengono meno. In politica ci vuole coraggio, l'abito richiede il taglio e il cucito.
Ogni evento che accade per questo governo è motivo di privatizzazione. Come se i privati potessero controllare l'eruzione di un vulcano o possano bypassare le ferrovie scadenti, le autostrade cadenti ed in generale il sottosviluppo cronico di tutta l'isola. Una panacea magica questi privati che risolverebbe ogni problema perché per pura magia possiedono il dono dell'efficienza. La realtà economica dice altro e la paghiamo già in bolletta gas e luce ad esempio. L'unico scopo è fare da tramite per dare tutto agli amici imprenditori, che siano aeroporti o cimiteri. Finiremo per appaltare pure i nostri bisogni quotidiani a qualche privato. Questo è il governo della svendita, delle regalie e della distruzione totale del nostro paese. Mi raccomando non pubblicatelo come sempre.
Concordo in pieno, ma anche di più, con l'On Mule' ma mi chiedo" ha idea con quale classe politica ha a che fare . Nn dimentichi che l'Ars è il penitenziario degli intoccabili e impuniti. Se Lei, On Mule' è pronto a questa sfida Le assicuro che il popolo dei siciliani perbene e onesti, il popolo che è sceso in piazza per Falcone e Borsellino, per intenderci, sarà con Lei e contro tutti i delinquenti e malfattori che tengono prigioniera e schiava questa meravigliosa terra.
Ma come si spiega che tutti sanno cosa serve alla Sicilia per migliorare, ma la Sicilia resta tale e quale? Vittima di tutte queste persone ancorate alle loro poltrone e che pensano soltanto ai loro personali interessi. Non basta l'indignazione, ci vorrebbe una vera rivoluzione. Forse la verità è che come popolazione ci meritiamo chi abbiamo votato
Onorevole, un grande passo avanti: il suo abc, Analisi, Bisturi, Contesto, è altra cosa rispetto all'abc, Amici, Burundi, Cannoli, che la sua parte politica ha utilizzato (utilizza ancora?). Ed era di facile realizzazione, si figuri che alcuni amici sono rimasti in attesa. Onorevole, sarà dura per lei. Auguri! Anche a noi.
Turano è uno dei principali artefici del fallimento di Birgi già da quando era presidente della provincia di trapani …. ai tempi delle magnificenze….
Peccato che tutto quello che prevede la Regione sia in rotta di collisione con il Regolamento (UE) n. 1139 del 4 luglio 2018 recante norme comuni nel settore dell’aviazione civile e di sicurezza area modifica l’assetto normativo italiano attualmente in vigore in materia, offrendo una nuova visione del trasporto aereo che, in tal modo, viene a collocarsi a livello europeo e in cui le strutture nazionali divengono delle mere articolazioni.
Ma alla Regione sanno o non sanno:
1) che società di gestione degli aeroporti sono solo e soltanto società commerciali
2) che, per le società commerciali, in Europa, è vietato formare cartello o comunque distorcere il libero mercato
3) che in Europa sono vietati gli aiuti di Stato.
Non mi è chiaro perché per salvare un aeroporto utile solo a Trapani e dintorni e capace di stare aperto solo distorcendo la concorrenza tra i vettori ci si rivolga a Catania e non a Palermo che semmai potrebbe fare sistema appunto con Trapani.
Forse perchè pure Palermo è un aeroporto non troppo strategico, flussi turistici stagionali e poco altro, tutti voli a basso costo. Già faticano di loro a piazzarlo tra gli scali importanti.
Ma non credo che sia logico unire Catania e Trapani. A meno che qualcuno creda che i comportamenti trapanesi – leggi soldoni a Ryanair – siano esportabili pure sotto l’Etna. Credo si siano fatti male i conti.
credo che in Regione conoscono bene sia il Reg. Europeo 1139 che
la legge Madia, ecco perchè cercano di accorpare Trapani a qualche altro aeroporto perchè sanno benissimo che Trapani non può essere più rifinanziato e in caso di perdite superiori al terzo del capitale sociale l’amministratore o il presidente del collegio sindacale senza indugio deve portare le scritture contabili in Tribunale.
l’accorpamento serve soltanto a questo.
@catanese volante: è solo politica. Della peggior specie. Campanilismo misto ad illusioni.
Ci sono altri precedenti vedi: ancona, Reggio, Forlì, Crotone ……
Soltanto che ancora i politici locali che si sono resi conto, che con le norme europee per il trasporto aereo, non possono più fare intrallazzi e marchette varie
Basta vedere tutto quello che ha fatto il presidente della regione Calabria per Reggio. Alla fine l’aeroporto è stato chiuso e tutto il personale licenziato