ALBA (CUNEO) – Non poteva sperare in miglior rientro Luca Betti. Il portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport, in coppia col fido Francesco Pezzoli, su Peugeot 207 S2000 preparata dal team Pool Racing, ha vinto l’edizione 2015 del Rally di Alba, manifestazione reinserita nei calendari federali dopo sei anni d’assenza e andata in scena questo fine settimana lungo gli ostici asfalti delle Langhe.
Per l’esperto pilota cuneese doveva trattarsi di una gara test, in vista dei prossimi impegni stagionali. Betti ha iniziato col giusto piglio sin dalla prova spettacolo del sabato sera, allestita alle porte di Alba, facendo registrare il secondo miglior scratch assoluto. Passando al comando della competizione nel corso dell’odierno primo passaggio della “Audi Zentrum Alba”, quarta frazione cronometrata delle nove in programma, approfittando della foratura dell’ex battistrada Cantamessa.
Betti ha svettato, altresì, nelle due seguenti prove speciali incrementando, così, il vantaggio sui diretti inseguitori, pur accusando problemi al pomello del cambio (risolti, in seguito, al parco assistenza) e al cavo dell’acceleratore. Nel finale, si è limitato ad amministrare fino al traguardo, cingendosi della corona d’alloro 35 anni dopo quella agguantata da suo padre Andrea, già vincitore nel 1980 della corsa albese.
“Sono contento – ha dichiarato Betti – È stato un buon weekend, un ottimo allenamento ed è arrivata anche la vittoria. Meglio di così non poteva andare. Se il buongiorno si vede dal mattino, mi auguro che questa possa essere una stagione ricca di soddisfazioni. In tutta onestà – ha concluso Betti – noi abbiamo corso su ritmi competitivi e di questo mi ritengo molto soddisfatto, anche se siamo stati aiutati dai problemi ch hanno penalizzato Cantamessa, ma tant’è”. Attesa, dunque, per la performance dell’esperto driver piemontese che, al 22° Rally Internazionale del Taro, secondo round di fine maggio dell’International Rally Cup Pirelli, dovrebbe presentarsi al volante della Ford Fiesta WRC del team Step Five.
Classifica finale assoluta Rally di Alba 2015
1. Betti-Pezzoli (Peugeot 207 S2000) in 51’59”8; 2. Cantamessa-Bollito (Ford Fiesta R5) a 53”1; 3. Aragno-Mondino (Peugeot 207 S2000) a 57”; 4. Noberasco-Gangi (Ford Fiesta R5) a 1’57”3; 5. Fassio-Tirone (Grande Punto Abarth S2000) a 1’59”5; 6. Alerini-Nanni (Ford Fiesta R5) a 2’03”1; 7. Gilardoni-Bonato (Renault Clio R3) a 2’44”5; 8. Defilippi-Dondarini (Peugeot 207 S2000) a 2’52”7; 9. Riccio-Caniggia (Grande Punto Abarth S2000) a 3’05”3; 10. Garcia-Menchini (Grande Punto Abarth S2000) a 3’07”6.
