Adesso mi aspetto interventi di riqualificazione e decoro al corso Olivuzza , dove ci sono i fruttivendoli e gli abusivi che hanno occupato con le loro mercanzie anche i marciapiedi creando problemi alle carrozzelle e alle carrozzine per i disabili e ai pedoni. Ho notato che dal corso olivuzza non passano piu gazzelle dei vigili urbani perche' signor Sindaco ?
COME MAI NELL'INCHIESTA DEL POLICLINICO CI SONO I NOMI DELLE "IMPRESE" E IN QUESTA DEL CERVELLO SOLO I PORTIERI?
mi chiedevo perchè vertici di natura politica non si debbano tenere nelle sedi dei partiti e invece si devono tenere in sedi istituzionali quali la segreteria generale della regione. Ormai si è perso anche in questo il rispetto delle istituzioni e dei propri luoghi
Se il sequestro rimarrà tale anche in estate, saranno tempi duri per l'occupazione e per i tanti B&B che si riempivano grazie a Etnaland. Qualche contraccolpo lo avrà anche la politica, ognuno immagini perchè.
........anche questa è una singolarità, se vogliamo geniale, dell'apparato amministrativo della nostra regione a Statuto speciale: il SUPERESPERTO, una figura che sa di mitologico e di cui non c'è traccia in nessun'altra realtà regionale. Invece la fantasia creativa della nostra politica partorisce questa bislacca idea di un ruolo di cui non è facile comprendere le competenze, la funzione, i limiti e tutto il resto, ma che nei fatti si muove come "cuppino di tutte le pignate". Non si discute la trasparenza dei criteri dell'investitura che, solo per mera sfortuna, sono caduti su una Persona immediatamente invischiata in indagini giudiziarie per humus di corruzione. Ovviamente, come è di rito in questi casi, vale il principio della verginità sino alla chiusura dei procedimenti giudiziari, che possono arrivare sino alla Cassazione. Poi a livello mediatico dovrà pure tenersi conto delle dichiarazioni garantiste dei danti causa ( i Signori che si sono inventati la suggestiva mansione del "superesperto" e l'hanno poi attribuita ) e che secondo liturgica prassi andranno a dichiarare che "sono certi che il superesperto in questione saprà dimostrare ai Giudici la correttezza del proprio operato e l'estraneità e l'infondatezza delle ipotesi di responsabilità che gli sono state poste a carico dagli inquirenti. Il copione è già scritto !
Ilponte non esiste! Qualcuno non l’ha ancora capito?
Perché non proponete il referendum per l’indipendenza della Sicilia.
Macari sulla piattaforma rousseau?
Arritirativi queste proposte inutili!
Se lo vogliono fare incarico ai cinesi. Lo fanno in tre mesi
Esiste la soluzione per mettere tutti d’accordo, costruire un tunnel sottomarino che oltre a costare molto meno del ponte strallato eviterebbe polemiche anche di tipo ambientale e paesaggistico. In Giappone, paese molto più sismico del nostro, ne hanno costruiti di lunghissimi che collegano fra loro le isole maggiori….
Concordo
Il Ponte sullo Stretto porterà tanti benefici al sud Italia e all’intero paese, ma ci vuole davvero così tanto a capirlo?
Speriamo che presto parta il cantiere per la sua realizzazione, è da troppo tempo che si sente parlare di questa bellissima opera, ma ancora purtroppo non iniziano i lavori.
Non si usa più consultare gli attivisti?
non si usa più proporre di votare su Rousseau?
a vero, quello era il vecchio movimento 5 stelle, oggi abbiamo il nuovo scudo crociato 5 stelle
Concordo con l’ex sindaco di Messina, Renato Accorinti, quando dice che il politico che parla di costruire un ponte sullo stretto offende l’intelligenza degli italiani e soprattutto dei siciliani. E due sono le cose: o è in malafede, lo fa per raggranellare consensi e altro, o è ignorante perché non può non sapere che al mondo in nessun ponte sospeso con una campata superiore a 1408 mt, cioè meno della metà di quella prevista per il ponte di Messina (3.300 mt), neppure quelli costruiti in tempi recentissimi (2019), è stato possibile istallare una linea ferrata. Pertanto parlare di fare il ponte per portare l’alta velocità in Sicilia è una bufala, una presa per i fondelli.
Sei a conoscenza del fatto che nei 50 ponti sospesi a grande campata del mondo solo in due passa una ferrovia ma si tratta di viadotti con campata molto più piccola, 1408 mt. Cioè meno della metà di quella prevista per quella di Messina (3300 mt)? Non passa la ferrovia anche nei più recenti (il Second Humen Bridge (1668 mt) in Cina è del 2019, l’Osman Gazi Bridge (1550 mt) in Turchia è del 2016). Quest’ultimo è stato persino realizzato dalla Webuild, l’ex Impregilo di Salini, l’azienda che dovrebbe costruire il ponte di Messina.
Di fatto è innegabile che la realizzazione di questo viadotto, specie per quanto riguarda la possibilità di farci passare un treno, in una zona peraltro ad alto rischio sismico, battuta da venti a volte a carattere ciclonico, è un autentica scommessa, un salto nel buio, col rischio di sperperare un immane quantità di risorse pubbliche, tutte a carico del contribuente giacché l’UE e gli investitori privati (Project Financing) si sono dati latitanti. Rischio che, con tutto il rispetto di chi la pensa diversamente, una regione come la nostra con linee ferrate, strade, porti, e altre infrastrutture da terzo mondo non può permettersi.
e se lo dice l’ex sindaco di Messina, Renato Accorinti, prof di educazione fisica allora………