Per non dimenticare ,questo elemento aveva accusato Giovanni Falcone , nel Maurizio Costanzo show, di conservare prove nei cassetti come se il giudice proteggesse qualche mafioso. Parla di antimafia.
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Presidente Schifani sia lei ché tutti quelli ché siete concordi con i termovalorizzatori siete tutti irresponsabili perché volete continuare ad intossicare i siciliani e una grossa fesseria ché non ci saranno più discariche per come sta andando non fate altro ché aumentarle ne vedremo delle belle come ha fallito Musumeci così fallirà anche Schifani solo con impianti di ultimissima generazione e di altissima tecnologia si può sconfiggere l'emergenza rifiuti e discariche purtroppo si fa consigliare da tecnici irresponsabili complimenti presidente Schifani
Campagna acquisti costosa e deludente, al pari di un allenatore presuntuoso e sopravvalutato. Complimenti alla dirigenza che è riuscita a comprare dei bidoni spacciati per fuoriclasse.
E noi ex pip da vent'anni che lavoriamo in nero senza contributi.....e normale ?? Che nessun politico interviene e guarda di finanza interviene!
Di solito a villa Sofia si aspetta 18 ore, anche se non giustifico la violenza .
Vabbè, a che ci siamo regaliamolo l’abbonamento.
Poi ci si chiede per il trasporto pubblico faccia schifo.
Un’azienda che anche solo pensa a delle politiche tariffarie del genere non può che essere destinata al fallimento.
45€ per tre mesi… garantisce un buon introito. Ahahahahahahahahahahahah… in un’azienda privata un manager che avesse fatto un’affermazione del genere sarebbe stato invitato a togliere il disturbo seduta stante.
Invece parliamo di AMAT… e infatti i risultati sono sotto gli occhi di tutti.
Si tratta di un abbonamento in convenzione, che ad una tariffa sicuramente agevolata da la possibilità di fruire di sole 4 linee dell’intera rete bus/tram. Possiamo discutere sulla profittevolezza della tariffa offerta ma non possiamo negare un atteggiamento scorretto da parte dell’azienda nei confronti di una considerevole fetta di utenza pagante (e sottolineo pagante stante il numero di viaggiatori a cui l’azienda quotidianamente offre il servizio gratuitamente). Nessun avviso sul sito che è canonicamente il canale di comunicazione con l’utenza, abbonamento ancora disponibile sulla piattaforma on-line, utenza informata solo tardivamente a mezzo di un avviso cartaceo presente solo nei punti rinnovo (pertanto vieni a conoscenza del tutto solo quando vai a rinnovare l’abbonamento e quindi è già troppo tardi). Infine vorrei far presente che l’abbonamento ordinario per tutta la rete ha il costo di 32 €, a titolo esemplificativo a milano per metro/bus/tram costa 35 €/mese. Se parliamo di tariffe dovremmo anche parlare di qualità del servizio offerto che a mio avviso, avendo fruito di entrambi, non è minimamente comparabile!