In mattinata la cerimonia. E Crocetta incontra i giornalisti.

“La dichiarazione dello stato di emergenza dimostra che la Regione aveva presentato tutta la documentazione necessaria. Se così non fosse stato, come qualcuno aveva insinuato, il consiglio dei ministri non avrebbe emesso il decreto”.

Le parole del ministro: "Il governo nazionale è pronto a dichiarare lo stato di emergenza per consentire la demolizione del viadotto Himera e la realizzazione della bretella".

Tre gare d’appalto per l’importo complessivo di 10 milioni di euro per una bretella che, spiega l’Anas “sarà dimensionata anche per il traffico pesante".  Eccoti gli interventi previsti per bypassare il viadotto Himera.

Il presidente della Regione: "Pronti i progetti per la realizzazione della bretella di un chilometro e mezzo che ricollegherà l'autostrada Palermo-Catania in modo veloce e quelli per la demolizione del ponte".

Pronti tra una settimana i progetti di demolizione del ponte Himera e quello per la realizzazione della bretella di collegamento tra la strada provinciale 24 e lo svincolo di Scillato, sull'A19 Palermo-Catania. Lo rende noto l'assessore regionale alle Infrastrutture Giovanni Pizzo.

Dove ci sono macerie c'è sempre la necessità di ricostruire: lo testimonia la nascita di un gruppo di protesta che ha già raccolto quindicimila adesioni per la vicenda del viadotto. La Sicilia può ripartire dai suoi crolli, dalle sue ferite, per essere rifatta e ricominciare a sperare. La nostra campagna.

Passati i 28 giorni necessari a far asciugare il cemento, la bretella studiata per agevolare la viabilità della zona Gioeni non è stata ancora aperta. E alcune voci dicono che mai lo sarà.

L'esperto del sindaco Bianco lo ha confermato anche a Niccolò Notarbartolo, presidente della Commissione Lavori pubblici, nel corso del sopralluogo di stamattina. Ma i lavori in Circonvallazione non sono finiti. Ecco tutti gli step.

La città di Palermo torna su "Striscia la notizia". Il tema dell'articolo, stavolta, è la bretella autostradale di Brancaccio