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Quando non sarà più necessario fare il giro del mondo per atterrare in Sicilia per il rientro dei nostri ragazzi; Quando non sarà necessario sprecare due ore e trenta per andare dalla costa orientale a quella occidentale, quasi quattro per andare da CT a TP; Quando non sarà più necessario bussare alle segreterie politiche per ottenere ciò che da diritto è diventato favore o scambio; Quando non bisognerà più andare al nord per trovare i nostri medici e specialisti per farci curare; Quando si smetterà di dimenticare le origini e ci si riapproprierà della dignità rubata da una atavica classe politica inconcludente ed arraffona; Quando il malaffare uscirà dalle stanze del governo isolano; Quando tutti "questi sogni" si realizzeranno allora forse si potrà fare passerella. Tranne qualche caso di buon governo (legato alla dignità della persona) il resto è noia.
Auspico che nel rispetto della "Persona" abbiano chiesto l'autorizzazione a tutti "i passeggeri" al fine di non essere inopportuni in un momento in cui i familiari sautano con affetto e apprensione, ma anche con incoraggiamento e speranza i propri cari. La Contestazione NON diventi Sciacallaggio.
De Luca tra lo strusciarsi e lo struscio. Strusciarsi a Schifani dopo avergliene dette, e lo struscio per mettersi in mostra nel campo, stretto o largo che sia, dell'opposizione, ma pronto, per usare un altro verbo deluchino, a rinculare, se è vero che oggi un giornale siciliano titola "De Luca flirta con Lombardo".
ANTOCI E' LUI IL VERO CANDIDATO PER IL FRONTE PROGRESSISTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HA PIU' SPESSORE DI UN LA VARDERA O UN DE LUCA
Faccine che ridono? Perché meravigliarsi? Sino a ieri, per dirne una, la parola Cutro non trovava spazio nelle piattaforme che guardano con simpatia a destra, altre parole e parolacce sui migranti guazzavano e guazzano in libertà: dai tempi di Salvini agli Interni a questi di Meloni a capo del governo è stato un dagli all'invasore con le parole le opere e le omissioni. Ma perché questa volta un mezzo navale s'è fatto sei ore di traversata per raccogliere i resti di uno dei tanti guppi di sventurati in fuga? Dopo quello dei dimissionati, è forse un ulteriore effetto della batosta referendaria?
L’unico parametro da tenere in considerazione ai fini di un eventuale ripresa delle attivita’ dei luoghi ad alta frequentazione umana e’ l’abbattimento della carica virale del respirato diffuso e il mantenimento delle condizioni di basso contagio.
Nuove metodologie di valutazione della presenza del coronoravirus nei luoghi ad alta frequentazione umana e l’adozione di tecnologie di sanificazione e di mantenimento della sanificazione devono essere introdotte nella gestione ordinaria dei luoghi ad alta frequentazione umana.
Figure professionali specializzate in sanificazione anti virus e mantenimento dell’ambiente sanificato devono essere presenti nei luoghi ad alta frequentazione umana per garantire la sicurezza anti-virale sia nei confronti della pandemia in atto che di pandemie future.
E’ una svolta epocale che esige un approccio metodologico nuovo ed inedito essendo la minaccia virale da virus diffusibili in epoca di globalizzazione una minaccia pericolosa e costante.
W.C. pubblici, ascensori, bus, treni, aerei, uffici pubblici, ospedali, case di riposo, scuole, tribunali, ecc. sono luoghi da sottoporre ad un monitoraggio attento ed oculato finalizzato ad assicurare la carica virale bassa del respirato diffuso.
Oggi la scienza e la tecnologia ci consentono di affrontare efficacemente questa sfida per impedire gli esiti devastanti sulla vita di tante persone della minacciA VIRALE.
Tutti gli impianti di areazione dei luoghi pubblici, devono essere dotati di dispositivi di sanificazione dell’aria in uscita affinche’ la movimentzione interna dell’aria possa avvenire con aria sicuramente priva di agenti infettivi.
Credo che la tecnologia a raggi UV-c, congiuntamente alle altre misure, possa dare un apporto significativo per l’ottenimento dell’abbattimento della carica virale del respirato diffuso in tempi brevi ( 5 min per sterilizzare un autobus con un impianto UV adottato da una ditta di trasporti cinese).