Riggio è a processo per lo scandalo Ciapi. Lo ha nominato Marcello Greco: “Chi è più preparato di lui?”. Dopo le polemiche, le dimissioni.

A luglio il ministro Delrio taglierà il nastro della nuova Hall arrivi.

Maxi cartella esattoriale per il deputato che replica: “Sarà un giudice a decidere”. Ma parte il “ricorso” di Apprendi, primo dei non eletti.

Coinvolto in un'indagine sulla formazione professionale, non aderirà al gruppo parlamentare del Pd: dovrà comunicare a quale gruppo aderire entro cinque giorni, altrimenti sarà iscritto al gruppo misto.

L'INTERVISTA. Il presidente della società che gestisce lo scalo palermitano, Fabio Giambrone, tira le somme a pochi giorni dalla scadenza del cda. "Chiudiamo in attivo per il secondo anno consecutivo, ecco le novità sui parcheggi al Falcone-Borsellino. Il prossimo consiglio? Nessuno faccia pesare le quote".

I sindaci di Palermo e Cinisi contro Palazzo Comitini, che ha chiesto una modifica statutaria. A fine mese scade il cda, braccio di ferro con la Regione. Munafò: "Contrari a norme-fotografia".

A tre giorni dall'incendio di Fiumicino, ancora strascichi e difficoltà per chi deve raggiungere la Capitale dall'Isola. Annullati sei voli per martedì 12 maggio e Alitalia sposta i suoi all'una e alle sei del mattino. Il presidente dell'Enac Vito Riggio: "Speriamo di tornare alla normalità entro 48 ore".

Il presidente Giambrone, l'ad Colombo, il sindaco Orlando e il commissario Munafò volano a Roma per illustrare all'Ente guidato da Riggio i conti in ordine. Munafò: "Garantiremo gli impegni senza ricapitalizzazioni". Orlando: "Abbiamo risanato i debiti".

Investimenti di circa 120 milioni di euro sono previsti dal contratto di programma Enac-Sac del 2012, di cui si è parlato in un incontro tra il Cda dell'Enac, la Sac e il sindaco Enzo Bianco.

I lavori sono stati progettati dalle strutture tecniche dell'Ente, che ha la gestione diretta dello scalo

Silvano Riggio, docente della facoltà di Biologia dell'Università di Palermo: "Per i 'palermitani onesti' Crocetta si è guadagnato un marchio d'infamia che cancella sue eventuali azioni positive".

La privatizzazione dello scalo palermitano scatena il braccio di ferro tra Comune e Camera di Commercio da un lato e Provincia (commissariata dalla Regione) dall'altro, con i grillini che all'Ars chiedono a Crocetta di acquisire le quote pubbliche. Cronaca di uno scontro per il futuro del "Falcone-Borsellino".