Ma si rendono conto di quanto sia assurdo mantenere ancora l'ortofrutticolo in questa posizione? Se ne accorgono anche i bambini dopo che si spiega loro quanto sia importante l'ordine, la funzionalità, il decoro, l'igiene, la compostezza....... La via Monteplegrino è l'emblema della viabilità da quarto mondo.
Non poteva fare altro che abbozzare, correre allo Zen, dopo aver raccolto un paio di assessori e farsi vedere, ora sappiamo, in modalità eretica accanto a Ferrandelli. Non tema, sindaco, non sarà Ferrandelli il suo successore, ma contribuirà non poco a non farla rieleggere. Il resto lo faranno i topi. Sì, i topi siamo noi, costretti ogni giorno a finire dentro le buche di questa città, vere trappole per topi.
Ho capito che vota NO. Presenta come ostile ai magistrati un governo perche fa una riforma che tutti dicevano di volere fare e non c'è storia: tutto viene visto da questa ottica che permette di massimizzare la cattiveria del governo e di minimizzare ogni ragione del SI. Pazienza, ma non mi ha convinto. Io voterò SI
Ma non si doveva spostare ? È troppo ingombrante dentro la città crea disaggi a residenti e al traffico . Anche di notte!
Purtroppo una recente sentenza della corte di giustizia europea dello scorso 5 febbraio, ha ritenuto contrario alla normativa europea, l' esercizio del diritto di prelazione nella finanza di progetto.
Pubblicare il bando per affidare la progettazione definitiva ed esecutiva e la direzione dei lavori, non significa rimette in moto la macchina per la realizzazione dello svincolo Perpignano. Significa semplicemente cominciare daccapo . Un progetto già esiste ma secondo l’assessore Arcuri “il vecchio progetto va adeguato alle nuove norme, ma dovrà anche tenere conto del tram che in circonvallazione passa proprio dall’incrocio con via Perpignano. Il Comune ha provato a trovare tecnici al proprio interno ma senza risultati ( complimenti)”
Ma nell’ipotesi che tale bando vada a buon fine c’è un “piccolo” problema da risolvere, dove trovare i 26 milioni ( oggi saliti a 34) per realizzare l’opera.
Infatti i soldi del vecchio finanziamento credo che si siano persi.
Grazie Totò Lentini! L’unico che non ha dimenticato questa parte della città!
Solo grazie alla sua tenacia e alla sua caparbietà il progetto dello svincolo è quello della copertura del canalone di boccadifalco stanno prendendo forma!!!
Il bello è che c’è proprio scritto nell’articolo… Patto per Palermo.
Si farà come si è fatto lo svincolo di Brancaccio.
Sono tutte chiacchiere al vento, in attesa delle elezioni europee.
È giusto che si faccia il nuovo svincolo!!!!! Ma voi girate per le vie di Palermo??? Sono tutte buche ! Da viale regione, discesa valdesi , alle stradine del centro e leggo che vogliono fare nuovi progetti sinceramente sono indignato !!!! Perché non fanno un progetto per il rifacimento del manto stradale della città??? A proposito hanno rifatto qualche mese fa via tranchina tra via la Malfa e via della stazione San Lorenzo è di nuovo tutta buche complimenti ha chi ha firmato il fine lavori . Viva Palermo e Santa Rosalia.
Gia pare si conoscono i nomi dei direttore dei lavori e di chi deve progettare e altro ancora. No pasaran!!!!!!!!!
Pacco per Palermo.
..sono in arrivo le elezioni Europee, concluse le quali il progetto……!!!!!
Subito la costruzione dei ponticelli per l’inversione di marcia sulla circonvallazione all’altezza di via Pitrè e corso Calatafimi! Opere a basso costo ma dall’impatto superpositivo!
Ma invece di fare il sottopasso di via Perpignano, non era meglio fare prima manutenzione e raddoppio del ponte Corleone? mah…
Sono persi se non lo fai entro il 2021.
Sai leggere???
Bisogna fare entrambe le cose… E MOLTO ALTRO!
I Tecnici all’interno del Comune professionalmente preparati ci sono , non
sono molti ma ci sono. Bisogna solo spolverare il vecchio progetto adeguarlo
alla linea tranviaria e alle nuove norme tecniche, lavoro fattibile dai Tecnici del Comune , se però dovete dare l’incarico all’esterno é un altro paio di maniche.
E il ponte su viale regione siciliana altezza piazzale Giotto che blocca il traffico in tutte e due le carreggiate perché non ne parla nessuno? Sicuramente ha un costo inferiore è un impatto sul traffico notevole.
I lavori x il sottopasso di via Perpignano dovrebbero iniziare ad Agosto 2020 perfetto, ma prima sarebbe più urgente eliminare l’altro tappo sulla circonvallazione ovvero il semaforo all’ altezza di piazzale Lennon e realizzare subito un ponte pedonale come gli altri 3 già esistenti.
anche il bando del parco cassara’ e’ stato pubblicato da tempo , ma il parco e’ chiuso da 4 anni.
Con quale credibilità quest amministrazione puo’ parlare di ripartenza?
IL TRAM E` BELLO E REALIZZATO PERCHE` DIETRO C`ERA UNA AFFIDABILE DITTA SPAGNOLA MEGLIO LE DITTE STRANIERE CHE TECNIS E CARIBONI !!!